Jelenleg a piacon található hidraulikus tömlőcsatlakozások főként menetes csatlakozásokat, karimás csatlakozásokat, gyors csatlakozásokat és más típusokat tartalmaznak, a különböző típusú felhasználások nem azonosak, a hidraulikus tömlő anyagának fő részei ausztenites rozsdamentes acélból készülnek, így Győződjön meg arról, hogy a hidraulikus tömlő jó hőmérséklet- és korrózióállósággal rendelkezik, és a hidraulikus tömlő csatlakozási modellje nagyon jó, a specifikációk elsősorban a belső átmérő méretén alapulnak a megfelelő termék kiválasztásához.
A hidraulikatömlő törését általában nem a nagyon kis nyomás okozza, vagy nem a nyomáshatások intenzitása és száma okozza. Az építőipari gépek üzemeltetése során az olajcsőben ismétlődően megnövekszik vagy csökken az olajnyomás, ami súlyos nyomást gyakorol a hidraulikatömlőre, ami az egyes részek olajtömítésének károsodását és aktiválódását eredményezi. a tömlő buborékolásának és repedésének előfordulása, valamint a csődugó kilazulása és szivárgása. Ezért a kézikönyvben a kar nem lehet olyan erős, valaminek laposnak kell lennie.
A hidraulikus tömlők beszerelésekor, ha túl nagy a nyomás, a dugó és a tömlőblokk túl laza, a tömlő a használat végén az olajnyomás hatására kicsúszhat a csatlakozásból; Ha a szorítás túl kicsi, és a dugót és a tömlőt olyan szorosan összenyomják, nem könnyű helyi károsodást okozni a tömlő belső rétegében, aminek következtében repedések keletkeznek, a nagynyomású olaj közvetetten átkerül a tömlőből. szakadás a drótréteghez, és ismét a huzal közötti rés mentén a kabát farkáig, vagy mindig a huzalréteg mentén egy olyan helyre, ahol felhalmozódik, ami a gumi külső rétegének kidudorodását és eltörését okozza.
